2023年全国民营企业500强榜单已经出炉,然而值得一提的是,曾连续16年入围榜单的湖南新华联,却首次从榜单中消失,这是怎么回事呢?原来如今的新华联早已经没有了往日的荣光,其在20230年成为湖南第一民企之后,迅速陷入了巨大的亏损之中,以至于负债累累,老板还成了老赖。
根据公司公布的2023年的财务数据来看,前6个月里,公司亏损了7亿元,旗下不管是全资子公司,还是入股的企业,累计100多家,都没能逃过亏钱欠钱的命运。
以至于在2023年的11月3日,新华联创始人,兼集团老板傅军,因为拖欠84亿债款无法偿还,被限制了高消费,成了我们俗称的老赖。
可能这样的消息对熟悉新华联的人而言是不敢相信的,因为曾经的新华联,堪称是整个湖南企业的“骄傲”和“标杆”。
1990年新华联正式创立,从最开始的工程设备生产,到白酒生产,再到后来的汽车和房地产业务,新华联的发展模式一开始就是多元并存。
当时傅军甚至在一次公开的企业大会上宣称,为自己多年来的各种明智选择而感到钦佩,因为在当时,新华联几乎投资开办一个公司就能够盈利。
以至于前前后后傅军开创了山东东岳化工等多个重点企业,金六福、长丰汽车等也都有傅军参股的身影。
即便是20230年,公司出现负债危机的前夕,新华联都能够凭借1055亿的入账资金,将三一重工等行业巨头赶超,成为湖南民企第一。
但是傅军引以为豪的投资眼光,最终也成了公司走向衰退的根源。
在20236年,傅军应好友乐视贾跃亭的邀请,出资5000万美元,即3亿人民币,帮助贾跃亭打造属于乐视的汽车品牌。
然而让所有人,包括傅军在内都没想到的是,贾跃亭在此后的造车计划不仅破产,甚至他本人还卷款跑到了美国,至今未归。
也就是说傅军的这一次投资宣告了失败,不甘心的傅军决定再次开辟一个新的投资项目,很快在20237年,傅军盯上了当时比较火爆的OFO共享单车。
于是不顾公司高层的劝阻,傅军拿出了2500万美元,即人民币1.5亿,扶持OFO公司在共享单车领域发展。
然而关于共享单车大家也有所了解,当年OFO公司因为急于上市,在全国范围内大规模扩张,导致资金提前被花费一空,最终宣告失败,所以傅军的第二次投资也付之东流。
傅军的第三次投资是在20239年,国内乳制品牌太子奶准备扩大规模,傅军再次为其投入了7亿元,但是太子奶的品牌没有打响,以至于面对伊利等巨头毫无竞争优势,傅军的投资又一次落空。
而傅军最看重的一个投资对象,则是20230年准备上市的蚂蚁集团,当时傅军一口气拿出了10个亿,准备借着蚂蚁上市找补回之前的亏空。
然而蚂蚁集团在同年上市失败,傅军用10亿投资换回更高收益的想法也没能如愿。
综合来看,在傅军的4次投资内,公司累计亏损了21.5亿,几乎没有一个能给新华联填补投资亏空。
也正是因为频繁大规模投资的行为,新华联的账面资金出现了断裂,公司各项业务难以靠资金来流转维持,所以才会频繁爆雷。
从20239年到2023年间,新华联的负债率一路上涨,从81.68%涨到了86.09%,与此同时公司的营收数据在不断下滑,入不敷出加上亏损严重,公司跌出企业500强榜单也在所难免。
从新华联的发展过程中就可以看出,公司因为长期花费高额的资金,用于多元化投资发展,导致投资战线过长,缺乏预备资金来维持已有的业务,所以才会陷入如此困局。
如今昔日的湖南第一民企已经从榜单中销声匿迹,老板傅军也在为债务发愁,未来谁能够站出来帮助新华联呢?大家有什么看法吗?
2023年全国民营企业500强榜单已经出炉,然而值得一提的是,曾连续16年入围榜单的湖南新华联,却首次从榜单中消失,这是怎么回事呢?原来如今的新华联早已经没有了往日的荣光,其在20230年成为湖南第一民企之后,迅速陷入了巨大的亏损之中,以至于负债累累,老板还成了老赖。
根据公司公布的2023年的财务数据来看,前6个月里,公司亏损了7亿元,旗下不管是全资子公司,还是入股的企业,累计100多家,都没能逃过亏钱欠钱的命运。
以至于在2023年的11月3日,新华联创始人,兼集团老板傅军,因为拖欠84亿债款无法偿还,被限制了高消费,成了我们俗称的老赖。
可能这样的消息对熟悉新华联的人而言是不敢相信的,因为曾经的新华联,堪称是整个湖南企业的“骄傲”和“标杆”。
1990年新华联正式创立,从最开始的工程设备生产,到白酒生产,再到后来的汽车和房地产业务,新华联的发展模式一开始就是多元并存。
当时傅军甚至在一次公开的企业大会上宣称,为自己多年来的各种明智选择而感到钦佩,因为在当时,新华联几乎投资开办一个公司就能够盈利。
以至于前前后后傅军开创了山东东岳化工等多个重点企业,金六福、长丰汽车等也都有傅军参股的身影。
即便是20230年,公司出现负债危机的前夕,新华联都能够凭借1055亿的入账资金,将三一重工等行业巨头赶超,成为湖南民企第一。
但是傅军引以为豪的投资眼光,最终也成了公司走向衰退的根源。
在20236年,傅军应好友乐视贾跃亭的邀请,出资5000万美元,即3亿人民币,帮助贾跃亭打造属于乐视的汽车品牌。
然而让所有人,包括傅军在内都没想到的是,贾跃亭在此后的造车计划不仅破产,甚至他本人还卷款跑到了美国,至今未归。
也就是说傅军的这一次投资宣告了失败,不甘心的傅军决定再次开辟一个新的投资项目,很快在20237年,傅军盯上了当时比较火爆的OFO共享单车。
于是不顾公司高层的劝阻,傅军拿出了2500万美元,即人民币1.5亿,扶持OFO公司在共享单车领域发展。
然而关于共享单车大家也有所了解,当年OFO公司因为急于上市,在全国范围内大规模扩张,导致资金提前被花费一空,最终宣告失败,所以傅军的第二次投资也付之东流。
傅军的第三次投资是在20239年,国内乳制品牌太子奶准备扩大规模,傅军再次为其投入了7亿元,但是太子奶的品牌没有打响,以至于面对伊利等巨头毫无竞争优势,傅军的投资又一次落空。
而傅军最看重的一个投资对象,则是20230年准备上市的蚂蚁集团,当时傅军一口气拿出了10个亿,准备借着蚂蚁上市找补回之前的亏空。
然而蚂蚁集团在同年上市失败,傅军用10亿投资换回更高收益的想法也没能如愿。
综合来看,在傅军的4次投资内,公司累计亏损了21.5亿,几乎没有一个能给新华联填补投资亏空。
也正是因为频繁大规模投资的行为,新华联的账面资金出现了断裂,公司各项业务难以靠资金来流转维持,所以才会频繁爆雷。
从20239年到2023年间,新华联的负债率一路上涨,从81.68%涨到了86.09%,与此同时公司的营收数据在不断下滑,入不敷出加上亏损严重,公司跌出企业500强榜单也在所难免。
从新华联的发展过程中就可以看出,公司因为长期花费高额的资金,用于多元化投资发展,导致投资战线过长,缺乏预备资金来维持已有的业务,所以才会陷入如此困局。
如今昔日的湖南第一民企已经从榜单中销声匿迹,老板傅军也在为债务发愁,未来谁能够站出来帮助新华联呢?大家有什么看法吗?
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