“如果告诉你,只需15万就能买到一款出自F1引擎制造商的产品,你信吗?”其实并不稀奇。

作为史上最热爱赛车运动的品牌,本田自上世纪70年代便开始穿梭于F1方程式、勒芒24小时耐力赛以及MOTOGP等国际顶尖汽运动中,并且在2023赛季携手红牛车队夺得F1方程式总冠军的头衔。

因此,在很多人眼里,本田是F1赛场的传奇。

如果将本田这种不断超越、极致运动的“冠军精神”,具体到某一款车上,我想只能是思域。

诚然,无论是过去的EK9,还是后来的Type-R,思域的魅力都吸引着一批批年轻人的仰慕与追捧。

并且自1972年问世以来,思域已经历了十一代车型的更迭,深受全世界170多个国家超2700万名车主的喜爱与信赖。

躁动的本田“红色血液”正是因为这种极致的运动形象,我们会发现,一旦提到思域,脑海中最先出现的便是那抹“思域红”。

可能在人们的眼中,红色象征着运动与激进,是对思域精神最完美的诠释。

而延续了“拉力红”经典配色的第十一代思域,依然是思域最佳的“打开方式”。

仿佛流淌着本田的“红色血液”,“拉力红”配色的第十一代思域在色彩上彰显战斗气息的同时,流畅的车身线条也将饱满的肌肉完美勾勒出来。

对于年轻一代的消费群体来说,这种“诱惑”显然是难以令人抗拒的。

与此同时,为了进一步提升年轻化氛围,第十一代思域还提供了更多运动化套件可供选装。

其中包括纯黑的轮毂、鲨鱼鳍以及运动鸭尾等配件,与“拉力红”车身相衬托,充分满足用户彰显个性的定制化需求。

另外,在中控部分,方向盘以及内饰细节处全新思域均采用了显眼的鲜红色真皮缝线,进一步激起驾驶员的战斗欲望,令用户能够更好的将车辆的性能潜力激发出来。

除了肉眼可见的“红”,在全新思域转速表下,更是潜藏着一颗躁动不安的“心脏”。

全新的240TURBO涡轮增压发动机最高可爆发出182匹的马力,峰值扭更是矩达到240牛·米,整体表现相比老款车型更加“狂躁”,而这也是思域家族首次采用240TURBO高功率发动机。

并且得益于“地球梦”L15系列发动机的优势,为全新思域带来了更多后期改装空间,让年轻车主能够尽情压榨车辆的全部性能,不断突破极限,进一步增强产品的后期可玩性。

而这也与本田一贯以来的“冠军精神”不谋而合。

一个名副其实的“科技宅”时代在更迭,人们对于车辆的需求也在发生变化,随着互联网技术在汽车行业逐渐得到普及,智能座舱也逐渐代替了传统的用车模式。

当然,身为本田明星车型的延续,第十一代思域除了在动力及外观方面进行了焕新以外,智能化、网联化的升级则成为了另一种看不见的“内在美”。

在不少人看来,日系车是可靠的,同时也是传统的。

而在智能化的时代浪潮下,全新思域也在积极寻求突破,尤其是对于年轻一代采消费者来说,他们除了更加注重产品视觉感官体验以外,也对车辆的科技化配置提出了更高的要求。

为此,本田将最先进的HondaCONNECT3.0智导互联系统首次搭载在第十一代思域上。

全新的车机系统不但集成了4G网联等诸多先进功能,还对系统UI界面进行了升级,整体操作逻辑更加顺畅,更多彩色元素的加入也使得用户在驾驶过程中能够更快的找到自己想要的信息与功能,大大提高行驶安全性。

除了拥有更加人性的车机系统以外,东风本田还深入洞察当代年轻人的用车需求。

在HondaCONNECT3.0智导互联系统的基础上植入了车载语音购物功能,用户可以通过车载4G联网技术实现远程购物,随时随地都能“淘”到自己心仪商品;而对于上班族来说,HondaCONNECT3.0系统还支持线上点外卖功能,能够在快节奏的奔忙中提前预定午餐美食,让“待会吃什么?”不再成为人们的烦恼,完美实现移动与日常生活的无缝衔接。

而经过升级后的AI语音助手不但能够识别广州话、四川话等多种方言,还拥有着更加强大的学习能力,以满足不同用户的命令习惯。

可以说,在HondaCONNECT3.0智导互联系统的加持下,第十一代思域正在引领着紧凑型家用轿车的发展风向。

汽车网评:思域仍是A级车市场的中坚力量在本田运动基因与智能化改革的光环下,全新思域不但拥有着激进的外观与动力输出,同时还在不断跟随时代脚步实现自我“进化”,车载网联技术的加入改变了人们传统的用车方式。

回顾整个汽车市场,能够历经50年的发展仍然热销的车型,似乎也只有思域能够做到。

据最新的销量数据显示,2023年思域在华总销量166,127台,火爆的成交量也可见得思域仍是A级轿车市场的中坚力量。

而常年J.Dpower位居首位的保值率,也反映出了思域坚挺的市场地位。

作为20万以内最有运动感的车型,全新思域更像是一个缩影,是Honda集专业赛车与民用车相融合的一代产品。

它既承载着Honda躁动的“红色”血液,也引领着民用车发展的步伐。

至于你是否会为它心动?我想,15万预算购车,应该没人能够拒绝这抹“思域红”。

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“如果告诉你,只需15万就能买到一款出自F1引擎制造商的产品,你信吗?”其实并不稀奇。

作为史上最热爱赛车运动的品牌,本田自上世纪70年代便开始穿梭于F1方程式、勒芒24小时耐力赛以及MOTOGP等国际顶尖汽运动中,并且在2023赛季携手红牛车队夺得F1方程式总冠军的头衔。

因此,在很多人眼里,本田是F1赛场的传奇。

如果将本田这种不断超越、极致运动的“冠军精神”,具体到某一款车上,我想只能是思域。

诚然,无论是过去的EK9,还是后来的Type-R,思域的魅力都吸引着一批批年轻人的仰慕与追捧。

并且自1972年问世以来,思域已经历了十一代车型的更迭,深受全世界170多个国家超2700万名车主的喜爱与信赖。

躁动的本田“红色血液”正是因为这种极致的运动形象,我们会发现,一旦提到思域,脑海中最先出现的便是那抹“思域红”。

可能在人们的眼中,红色象征着运动与激进,是对思域精神最完美的诠释。

而延续了“拉力红”经典配色的第十一代思域,依然是思域最佳的“打开方式”。

仿佛流淌着本田的“红色血液”,“拉力红”配色的第十一代思域在色彩上彰显战斗气息的同时,流畅的车身线条也将饱满的肌肉完美勾勒出来。

对于年轻一代的消费群体来说,这种“诱惑”显然是难以令人抗拒的。

与此同时,为了进一步提升年轻化氛围,第十一代思域还提供了更多运动化套件可供选装。

其中包括纯黑的轮毂、鲨鱼鳍以及运动鸭尾等配件,与“拉力红”车身相衬托,充分满足用户彰显个性的定制化需求。

另外,在中控部分,方向盘以及内饰细节处全新思域均采用了显眼的鲜红色真皮缝线,进一步激起驾驶员的战斗欲望,令用户能够更好的将车辆的性能潜力激发出来。

除了肉眼可见的“红”,在全新思域转速表下,更是潜藏着一颗躁动不安的“心脏”。

全新的240TURBO涡轮增压发动机最高可爆发出182匹的马力,峰值扭更是矩达到240牛·米,整体表现相比老款车型更加“狂躁”,而这也是思域家族首次采用240TURBO高功率发动机。

并且得益于“地球梦”L15系列发动机的优势,为全新思域带来了更多后期改装空间,让年轻车主能够尽情压榨车辆的全部性能,不断突破极限,进一步增强产品的后期可玩性。

而这也与本田一贯以来的“冠军精神”不谋而合。

一个名副其实的“科技宅”时代在更迭,人们对于车辆的需求也在发生变化,随着互联网技术在汽车行业逐渐得到普及,智能座舱也逐渐代替了传统的用车模式。

当然,身为本田明星车型的延续,第十一代思域除了在动力及外观方面进行了焕新以外,智能化、网联化的升级则成为了另一种看不见的“内在美”。

在不少人看来,日系车是可靠的,同时也是传统的。

而在智能化的时代浪潮下,全新思域也在积极寻求突破,尤其是对于年轻一代采消费者来说,他们除了更加注重产品视觉感官体验以外,也对车辆的科技化配置提出了更高的要求。

为此,本田将最先进的HondaCONNECT3.0智导互联系统首次搭载在第十一代思域上。

全新的车机系统不但集成了4G网联等诸多先进功能,还对系统UI界面进行了升级,整体操作逻辑更加顺畅,更多彩色元素的加入也使得用户在驾驶过程中能够更快的找到自己想要的信息与功能,大大提高行驶安全性。

除了拥有更加人性的车机系统以外,东风本田还深入洞察当代年轻人的用车需求。

在HondaCONNECT3.0智导互联系统的基础上植入了车载语音购物功能,用户可以通过车载4G联网技术实现远程购物,随时随地都能“淘”到自己心仪商品;而对于上班族来说,HondaCONNECT3.0系统还支持线上点外卖功能,能够在快节奏的奔忙中提前预定午餐美食,让“待会吃什么?”不再成为人们的烦恼,完美实现移动与日常生活的无缝衔接。

而经过升级后的AI语音助手不但能够识别广州话、四川话等多种方言,还拥有着更加强大的学习能力,以满足不同用户的命令习惯。

可以说,在HondaCONNECT3.0智导互联系统的加持下,第十一代思域正在引领着紧凑型家用轿车的发展风向。

汽车网评:思域仍是A级车市场的中坚力量在本田运动基因与智能化改革的光环下,全新思域不但拥有着激进的外观与动力输出,同时还在不断跟随时代脚步实现自我“进化”,车载网联技术的加入改变了人们传统的用车方式。

回顾整个汽车市场,能够历经50年的发展仍然热销的车型,似乎也只有思域能够做到。

据最新的销量数据显示,2023年思域在华总销量166,127台,火爆的成交量也可见得思域仍是A级轿车市场的中坚力量。

而常年J.Dpower位居首位的保值率,也反映出了思域坚挺的市场地位。

作为20万以内最有运动感的车型,全新思域更像是一个缩影,是Honda集专业赛车与民用车相融合的一代产品。

它既承载着Honda躁动的“红色”血液,也引领着民用车发展的步伐。

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        参考资料