10万级合资SUV如何拒绝枯燥？：《老虎机狗房屋投注网站蜜蜂韩国 》

拒绝枯燥拒绝乏味，可能是现在年轻人的生活态度之一，在选车这件事上同样如此。

希望自己的车要个性，要舒适，还要实用，10万的价格区间又想要合资SUV，鱼和熊掌如何兼得？今天小编就找来了日系家族中独具个性的两款SUV车型，三菱劲炫ASX与ben田XR-V，一起来看看这两款SUV到底怎么选？年轻就要有样在外形上现款三菱劲炫ASX与海外版一致，延续了“DynamicShield”家族式设计语言，整体风格更贴近欧蓝德及奕歌，给人耳目一新的感觉。

而ben田XR-V的外形则向大哥CR-V靠拢，下方巨大的黑色保险杠以及黑色前唇，有着强烈的运动气息。

至于外形哪个好看，还在于个人的眼缘。

两款车型的车头大灯造型十分相似，但在配置上却有些区别。

价格更有优势的三菱劲炫ASX全系4款车型均标配LED远近光灯、日间行车及前雾灯，连手动挡车型都享受同样配置。

而ben田XR-V想要这样的配置，就只能选择1.5T动力版本的顶配和次顶配，其他均为卤素远近光灯。

不得不说，在大灯这块三菱劲炫ASX相当良心。

两款车造型风格不同，三菱劲炫ASX有着一条向后挑起的腰线，有种蓄势待发的力量感。

而ben田XR-V则较为圆润，更具时尚感。

在车身侧面整体外观视觉上，三菱劲炫ASX要比ben田XR-V更加挺拔宽广一些，这就不得不说两车的“三围尺寸”了。

三菱劲炫ASX的长宽高分别是4366*1818*1640mm，轴距为2670mm，ben田XR-V长宽高为4323*1772*1610mm，轴距为2610mm。

从数据折射到实际用车空间，新劲炫的车长、车高、车宽以及轴距都要优于XR-V，内部驾乘的空间也比XR-V更加宽敞。

尤其是在后排空间上，XR-V因溜背造型牺牲了一部分头部空间，而新劲炫则因为上扬的后腰线设计，后排头部空间有了明显提升，坐进后排可以感觉到车顶明显鼓起，即便是180+的大个子，坐进去也不会有缩头缩脚的局促感。

尾部造型上，三菱劲炫ASX造型丰富，特别是尾灯上的“T”字造型相当有辨识度。

保险杠下方左右两侧还有开口，加上下扰流板的造型，营造出了一个十分战斗的感觉。

ben田XR-V采用了时下流行的贯穿式尾灯，尾部整体造型与上一代车型变化不大，有着较强的ben田家族化风格，层次感分明。

内饰拒绝平庸三菱劲炫ASX的内饰是中国版独有的，整个内饰采用了众多大胆年轻化的设计，大面积的色彩搭配以及皮质包覆工艺，都让整个内饰有着鲜明的特色，而海外版则保留老款设计，显得有些过时，对于中国消费者来说有福了。

ben田XR-V的内饰同样有不同的色彩搭配，撞色的设计也非常年轻化，不过在细节部分却稍显简洁，圆形的空调出风口还是能够带来运动范。

三菱劲炫ASX的10.1英寸高清显示屏+菱云悦享系统相比起ben田XR-V的8英寸中控屏，在视觉效果上以及使用体验上更加优异。

三菱劲炫ASX还支持车联网、Carlife、防盗追踪、道路救援等功能，在实用性上更强，整体的使用逻辑更偏向手机，有着更好的使用体验。

ben田XR-V仅仅支持原厂互联，体验上不及三菱劲炫ASX。

两车的空调控制区域有着不同的风格，ben田XR-V采用了触摸式按键，加上钢琴烤漆以及镀铬装饰，有着不错的科技感。

而三菱劲炫ASX依然还是传统的旋钮式空调控制，并不太符合目前流行的趋势。

在an全配置上，顶配车型的劲炫ASX具备了同级独有的膝部气囊。

而顶配车型的XR-V增加了驾驶an全辅助功能，具备车道偏移预警、车道保持、交通标识识别、主动刹车，但价格嘛就贵了不少。

两款车型的座椅，顶配车型三菱劲炫ASX采用了仿皮材质，双拼色的设计，加以菱形纹路的点缀，对于年轻人而言相当有吸引力，其他车型均为织物座椅。

而ben田XR-V则有真皮、皮加织物、织物三种。

开着还得带劲动力上三菱劲炫ASX采用了1.6L自然吸气发动机加5挡手动变速箱与2.0L自然吸气发动机加CVT的动力组合。

其中2.0L动力与大哥欧蓝德一样，采用了同款4J系列MIVEC发动机，具备MIVEC（可变气门正时与升程）技术，能够有效提升燃油经济性。

两动力系统蕞大马力分别为124/166，蕞大扭矩149/2023牛·米。

而ben田XR-V则采用了1.5L自然吸气发动机与1.5T涡轮增压发动机加CVT组合，其中只有一款手动挡车型可选，两款动力系统蕞大马力分别为131/177，蕞大扭矩155/220牛·米，在动力部分ben田XR-V较三菱劲炫ASX优势并不明显，在日常使用中区别不大。

同时，这两款日系车型均采用了CVT变速箱，值得一提的是劲炫ASX的1.6L动力用的是手动挡车型，而2.0L动力则是CVT变速箱。

我们可以这样理解，劲炫ASX这样一台紧凑级SUV用上了大哥的动力系统，关键价格却对应着XR-V的1.5L的动力。

XR-V全系仅有zui低配1.5L动力车型使用了手动挡，其他车型均为CVT变速箱，但价格却高不少。

相比较而言，劲炫ASX有着更强的性价比。

总结：整体来看，这两款拒绝平庸的车型，在各项比拼上各有千秋。

三菱劲炫ASX的外形和内饰设计潮流时尚，在众多SUV中有着独特的个性。

在整体三围尺寸上也较ben田XR-V略大，不过在动力部分ben田XR-V的数据更占优势，1.5L自吸发动机也搭载了CVT变速箱和手动变速箱，对于消费者而言有了更多选择性。

不过三菱劲炫ASX的发动机的主要总成零件采用进口件，三菱独门MIVEC技术还能有效提高燃油经济性。

总体而言，这两款车型都各有可取之处，具体如何选择就看大家的需求了。